تعتزم سلطات الاحتلال الإسرائيلي ربط حائط البراق في المسجد الأقصى بالقطار السريع بين تل أبيب والقدس. وذكرت صحيفة 'يديعوت أحرونوت' اليوم، الثلاثاء، أن وزير المواصلات والاستخبارات الإسرائيلي، يسرائيل كاتس، لمسؤولين في وزارته بتخطيط إطالة خط القطار السريع من تل أبيب إلى القدس بحيث يصل إلى البلدة القديمة وقريبا من حائط البراق.

ويقضي هذا المخطط بإقامة محطة قطار تحت الأرض بالقرب من حائط البراق، يطلق عليها اسم 'محطة الحائط المبكى'.

ومن أجل تنفيذ هذا المخطط، يتعين حفر نفق بطول كيلومترين، بعمق 80 مترا تحت سطح الأرض ويلتف حول البلدة القديمة، ويكون استمرارا لنفق يوصل حاليا إلى مركز المدينة، وتحديدا عند 'مباني الأمة' في القدس الغربية.  

يشار إلى أن تكلفة مشروع خط القطار من تل أبيب إلى القدس، وبسكة حديد مزدوجة طولها 56 كيلومترا، تصل إلى سبعة مليارات شاقل. ويتوقع انتهاء العمل بهذا المشروع في نهاية العام 2017 المقبل.

واعتبر كاتس أن وصول القطار إلى حائط البراق سيحل مشكلة ازدحام السير وسيسهل الوصول إلى حائط البراق.

ويأتي هذا القرار بعد أسبوعين من اعتماد المجلس التنفيذي لمنظمة الأمم المتحدة للتربية والعلم والثقافة 'اليونسكو' قرار استنكر 'قرار إسرائيل الخاص بالموافقة على خطة لإقامة خطي تلفريك في القدس الشرقية' يصل إلى ساحة البراق.

وخط القطار الهوائي 'تلفريك' هو مشروع آخر يصل ما بين جبل الزيتون، المطل على المسجد الأقصى، وحائط البراق.