عريضة دولية للتضامن مع عمّال القطارات الفلسطينيين العرب داخل الخط الأخضر المفصولين من اماكن عملهم

-

عريضة دولية للتضامن مع عمّال القطارات الفلسطينيين العرب داخل الخط الأخضر المفصولين من اماكن عملهم

العريضة


* ادعموا عمّال القطارات العرب في إسرائيل في نضالهم للحفاظ على مكان عملهم!


* طالبوا شركة القطارات الإسرائيلية بتغيير سياستها الجديدة المتمثلة بفرض الخدمة العسكرية كشرط للقبول للعمل!


هذه السياسة تمييزية بشكل سافر: إنها تحرم العمال العرب من حقوقهم، لأن المواطنين الفلسطينيين العرب في إسرائيل معفيون من الخدمة في الجيش الإسرائيلي!


تأتي هذه العريضة بالتعاون مع عمال القطارات العرب الذين تم فصلهم نتيجة لهذه السياسة.


 


خلفية


في آذار 2009، أطلقت قطارات إسرائيل، وهي شركة بملكية الدولة، سياسة جديدة تمنع تشغيل من لا يحملون رخصة سلاح كحرّاس على تقاطعات سكة الحديد – أي: من لم يخدموا في الجيش الإسرائيلي. هذه السياسة ستؤدي إلى فصل 150 عاملا عربيًا في القطارات ممّن يراقبون ويحرسون تقاطعات سكّة الحديد الإسرائيلية. لقد أعلنت قطارات إسرائيل صراحةً أنّ سياسة التشغيل الجديدة جاءت لإعطاء أولويّة للجنود المسرّحين الشبّان.


لقد عانى الفلسطينيون العرب مواطنو إسرائيل، على الدوام، من التمثيل المتدنّي في القطاع العام (بما في ذلك في الشركات التي بملكيّة الدولة)، وعلى الرغم من القوانين القائمة التي تحظر التمييز فإنّ 5% فقط من عاملي القطاع العام هم عرب، في حين أنّهم يشكّلون ما يزيد عن 20% من مجمل السكّان. إنّ إقصاء العرب من القطاع العام يأتي، في الأساس، نتيجة لسياسات إسرائيل الأمنيّة، التي تحرم العرب الذين لم يخدموا في الجيش الإسرائيلي ولا يحملون بالتالي رخصة لحمل الأسلحة، من إمكانية العمل في قطاع الخدمات والإدارة العامة (مثلا: الاتصالات، الماء، الكهرباء، المواصلات العامة وسلطة الموانئ، الإطفاء وما شابه). إنّ هذا التركيز الشديد على أمن الدولة ينعكس، أيضًا، في السير الذاتية لموظفي إدارة الشركات التي بملكية الحكومة الإسرائيلية. على سبيل المثال، يتسحاق "حاكي" هرئيل،  المدير العام لقطارات إسرائيل، هو جنرال في الجيش الإسرائيلي. تقاعد من الجيش في آب 2006، بعد فترة قليلة من الحرب على لبنان، ويترأس الشركة منذ عام 2007.


 


إنّ السياسة الجديدة لشركة قطارات إسرائيل هي مثال واضح على الطريقة التي يتمّ فيها إقصاء العمّال العرب عن سوق العمل الإسرائيلية: فهو يبيّن، أوّلاً، أنّ أمن الدولة يحتلّ أفضلية مطلقة على الأمن والأمان الشخصيين في سياسة التشغيل الإسرائيلية؛ ثانيًا، يكشف أنّ هذه المخاوف الأمنية تستخدم لتمويه المعايير المزدوجة في تفضيل العمّال اليهود لأنّه: أ) وظيفة حارس التقاطعات لم تكن حتى الآن منوطة بحيازة الأسلحة، ب) عمّال القطارات الآخرون، مثل سائقي القطارات، لا تستهدفهم هذه السياسة، ج) بعض الوظائف محفوظة "للأقليات التي لا تخدم في الجيش". كلّ هذا يؤدّي إلى الاستنتاج بأنّ الخدمة العسكرية ليست، في الحقيقة، شرطًا ذا صلة بالتشغيل. وهنا يجب الإشارة إلى أن السياسة الجديدة تُقصي، أيضًا، المهاجرين الجدد، اليهود المتديّنين المتشدّدين، ذوي المحدوديّات ورافضي الخدمة العسكرية بدوافع ضميرية.


في 7 نيسان 2009، ألغت محكمة العمل في تل أبيب قرار فصل عمّال القطارات حتى انعقاد جلسة الاستماع في 19 نيسان 2009. ولكن العمّال أبلغوا نقابة "صوت العامل" بإنّ شركة القطارات قد بدأت بتجنيد حراس تقاطعات جدد.


 في 8 نيسان 2009، ردّت شركة القطارات على توجّه "صوت العامل" بخصوص سياسة التشغيل الجديدة، بإعادة التأكيد على أنّ القرار بشأن سياستها يستند إلى "اعتبارات عملية وأمنية" ولا يهدف إلى "التمييز ضدّ الأقليّات".


في جميع الأحوال، يفترض النظر إلى سياسة التشغيل الجديدة لقطارات إسرائيل على أنّها استمرار لاستراتيجيّة إسرائيل القديمة بإقصاء العمّال العرب عن سوق العمل، وكاعتداء على كلّ المجموعات المُهمّشة اقتصاديًا واجتماعيًا في فترة تحتدّ فيها الأزمة الاقتصادية.


 


ماذا بوسعكم أن تفعلوا:


1) وقّعوا على العريضة


Ø     ضعوا تفاصيلكم في خانة "وقّعوا على العريضة" أدناه وأرسلوها إلى:


laborers@laborers-voice.org


2) أرسلوا العريضة إلى زملائكم وأصدقائكم.


3) حثّوا تنظيمكم/فرعكم على توقيع العريضة


Ø     ضعوا تفاصيلكم في خانة "وقّعوا على العريضة" أدناه وأرسلوها إلى:


laborers@laborers-voice.org


 


Ø أرفقوا لوجو تنظيمكم مع الرسالة.


 


4) أكتبوا رسالة احتجاج إلى سلطة قطارات إسرائيل


 


انسخوا-ألصقوا الرسالة النموذجية أدناه، أو اكتبوا رسالتكم إلى:


 







 


يتسحاق هرئيل،


مدير عام


قطارات إسرائيل


فاكس: 972 (0)3 6937480+


بريد ألكتروني:


 


pniyot@rail.co.il


 


 


 


أرسلوا نسخة عن رسالتكم إلى عنوان "صوت العامل":






صوت العامل


بريد الكتروني:


laborers@laborers-voice.org


فاكس: 972 (0)4 6080917+


 


 


 


رسالة نموذجية إلى قطارات إسرائيل:


 







 


السيد يتسحاق هرئيل:


بودي التعبير عن قلقي من سياسة قطارات إسرائيل الجديدة التي تفرض الخدمة العسكرية ورخصة حمل الأسلحة كشرط لتشغيل حراس في نقاط التقاطعات. بما أن المواطنين العرب في إسرائيل معفيون من واجب الخدمة في الجيش، فيمكن الافتراض بأن جميع أو معظم حراس التقاطعات العرب سوف يُفصلون نتيجة لهذه السياسة.


إن هذا يتناقض مع حق العمّال الأساس في المساواة وعدم التمييز في فرص التشغيل، وعليه فإنّه يجب تغيير هذه السياسة.


أثمّن كثيرًا سماع ردّكم في هذه القضية.


باحترام


 


 


 


 


الموقّعون المبادرون من عن عمال شركة القطارات:


طاهر جيوسي،


أسعد سلامة،


إبراهيم نصر الله،


لقمان سلامة


مصطفى متانة


كريم قاضي


علي رابوس


يوسف نصرالله


امير حمودة


احمد حمودة


الموقعون عن نقابة "صوت العامل" للدفاع عن حقوق العمال – الناصرة


جبران نداف


وهبة بدارنة


عوني بنا


فاخر بدارنة


ماري بدارنة


مها كريم


هيفاء شحادة


وقّعوا على العريضة:


 























طابع التوقيع


      فرد                    تنظيم    


الاسم/منسق الاتصال


 


التنظيم/ المؤسسة


 


المدينة/الدولة


 


بريد إلكتروني


 


التاريخ


 


 


 


* عنوان بريدك الإلكتروني لن يُنشر.


 

التعليقات