مناقشة أبعاد وتأثيرات مخطط قطار الناصرة وحيفا

عُقد في المركز العربي للتخطيط البديل في عيلبون اجتماع خاص لمناقشة مخطط إنشاء خط القطار بين حيفا والناصرة، الذي تم إيداعه مؤخرًا، وستتم مناقشته في اللجنة اللوائية لاحقًا، بمشاركة عدد من ممثلي السلطات المحلية العربية وممثلي المركز العربي للتخطيط البديل.

مناقشة أبعاد وتأثيرات مخطط قطار الناصرة وحيفا

عُقد في المركز العربي للتخطيط البديل في عيلبون اجتماع خاص لمناقشة مخطط إنشاء خط القطار بين حيفا والناصرة، الذي تم إيداعه مؤخرًا، وستتم مناقشته في اللجنة اللوائية لاحقًا، بمشاركة عدد من ممثلي السلطات المحلية العربية وممثلي المركز العربي للتخطيط البديل.

وشارك في الجلسة مهندس بلدية شفاعمرو أيوب أيوب، وفايز نكد، ونائب رئيس مجلس الرينة خالد جمال طاطور، ومهندس المجلس وسام بصول، وعضو المجلس وأحد المتضررين من المخطط المقترح نزيه عثاملة، وممثلة بلدية الناصرة نردين حزبون، ورئيس المركز د. حنا سويد، ومدير المركز سامر سويد، والمخططة هبة بواردي، وأخصائي المعلومات الجغرافية وجدي خلايلة، والمركز الإعلامي شادي خليلية.

وجرى عرض مخطط سكة القطار بين حيفا والناصرة، والمحطات التي يشملها، في شفاعمرو وبئر المكسور والناصرة والرينة ونتسيرت عيليت وانتهاءً بالناصرة قرب الدوار الجنوبي، حيث لوحظ عدم ملاءمة المحطات المقترحة في البلدات العربية لمتطلبات تطويرها ومخططاتها الهيكلية، ففي شفاعمرو طالب ممثلو البلدية معدي المخطط بنقل المحطة من مكانها المقترح شرقًا، لتتلاءم مع احتياجات المدينة ومخططاتها المستقبلية بما يتعلق بالمواصلات العامة، لتكون جزءًا مترابطًا مع المواصلات العامة في المدينة.

وكذلك بالنسبة للمحطة المقترحة في نهاية مسار القطار في الناصرة، والتي جرى تخطيطها على جزء قائم من المدينة بدون أي اكتراث للمخططات البلدية. وكذلك الأمر بالنسبة للمحطة المقترحة في الرينة والتي تم تخطيطها على أراض خاصة، بدون الاكتراث للمخطط الهيكلي للبلدة.

أما بالنسبة للمحطة المقترحة مقابل بلدة بئر المكسور قرب محطة الوقود 'سونول'، فأكد المشاركون على ضرورة فحص بدائل أخرى أفضل من هذا الموقع لخدمة أكبر عدد من أهالي المنطقة، بما في ذلك أهالي كفر مندا والمنطقة المجاورة.

وقال د. حنا سويد إن 'هذا الاجتماع جاء ليضع مخطط قطار الناصرة- حيفا على طاولة البحث والتداول الجماعي، من أجل استخلاص أكبر فائدة ممكنة من هذا المشروع لبلداتنا العربية، وتقليل الأضرار إلى أقل ما يمكن. لذلك يجب تعزيز التعاون بين جميع الأطراف وتبادل المعلومات بشكل مهني، وإجراء دراسات جدية لطرح البدائل الأفضل لبلداتنا، وصياغة تصور عام موحد باسم كل السلطات المحلية العربية التي تقع ضمن هذا المخطط'.

اقرأ/ي أيضًا | إسرائيل تدشن سكة القطار بين حيفا وبيسان

وأكد أن 'المركز العربي للتخطيط البديل شرع بإجراء الدراسات المهنية لهذا المخطط وتأثيراته على البلدات العربية، وأبعاده على تحديد وتقليص مساحات البناء المستقبلية، وملاءمة هذا المشروع للمخططات الهيكلية المحلية واحتياجات وخصوصية كل بلدة'. 

التعليقات